Con sus 59 metros de eslora, tres cubiertas y mil toneladas de desplazamiento, el Maybe es uno de los mayores yates construidos en España, un gran crucero a motor, con capacidad oceánica y estilo clásico dentro de la modernidad de sus líneas, totalmente alejado de las heterodoxias discutibles que abundan en este segmento de los grandes yates. Nacido en los tableros de Acubens, el estudio del ingeniero naval Íñigo Echenique, el diseño y decoración de los interiores corrió a cargo de Toni Colom, pero su construcción ha vivido un azaroso proceso.
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El barco fue encargado por el empresario Fernando Fernández Tapias y comenzó a construirse en el astillero Factoría Naval de Marín, pero el proyecto fue arrastrado por la crisis económica que, además, provocaría la suspensión de pagos del astillero. Asumió el reto el astillero vigués Metalships, que adquirió y, por fin, completó el Maybe. Quizás la confluencia de todas estas circunstancias explican su competitivo precio, algo menos de 35 millones de euros.
