Del Maserati Levante al Audi Q2: los mejores SUV de montaña

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maserati levante
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maserati levante El rey de la pista. Uno de los SUV más cool del momento, que no pasa desapercibido. La línea agresiva y las medidas extra large (5 m de largo por casi 2 de ancho) remarcan la importancia de este modelo. Maserati ha creado un coche fiel a su línea de exclusividad, sin renunciar a las características de un SUV, como demuestra el comportamiento fuera de la carretera, la versatilidad y la comodidad. El buque insignia de la gama es la versión 3.0 V6 biturbo con motor de gasolina de 430 cv.
Longitud: 5 metros + Motor: gasolina (350 y 430 cv) y diésel (275 cv). Velocidad máxima: 230 km/h + Precio: desde 82.275 €.
volkswagen tiguan
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volkswagen tiguan Potencia y conectividad. Elegido como el vehículo más seguro de su categoría (según las pruebas de Euro NCAP), el nuevo Tiguan ofrece prestaciones como asistente de carril y cámaras en el frontal, la zaga y los laterales que ofrecen una amplia panorámica para facilitar las maniobras en situaciones difíciles. Su sistema de tracción integral 4MOTION garantiza un agarre espectacular, reforzado por motores de última generación. Con una cautivadora primera impresión, gracias a su morro rediseñado, la conectividad es una de sus apuestas diferenciadoras.
Carrocería: SUV + Motor: diésel y gasolina (entre 115 y 240 cv). + Precio: 23.600 €.
Volvo xc90
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Volvo xc90Uno de los grandes. Con un diseño realmente atractivo, el SUV premium de la marca sueca es una de las grandes novedades del sector. De grandes dimensiones (5 m de largo por 2 de ancho), cuenta con un interior de lujo con 7 plazas de asientos tipo butaca; un moderno, intuitivo y fácil sistema Sensus que combina información y entretenimiento, y acabados propios de la marca, que reflejan la intención de los diseñadores de ofrecer un SUV de lujo. Entre las novedades de su motorización, una versión híbrida enchufable (Volvo XC90 T8).
Carrocería: SUV + Motor: diésel (190 y 224 cv) y gasolina (254 y 350 cv) + Precio: desde 54.900 €.
mercedes Clase E SW All Terrain
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mercedes Clase E SW All TerrainCuestión de altura. Mercedes ha lanzado hace poco la nueva generación del modelo de punta de su gama, el Clase E: pensando en algo más adecuado para sus clientes más aventureros, pronto estará disponible el Clase E SW All Terrain. Se trata de una inédita versión con vocación de todoterreno ligero que destaca entre los otros Clase E SW sobre todo por su mayor altura, unos 3 cm, resultado de las ruedas más grandes y de las suspensiones con una oscilación mayor. El look también es más esencial, con pocos pero evidentes retoques estéticos.
Motor: turbodiésel de 194 cv + Cambio: automático de 9 velocidades + Precio: desde 45.700 €.
BMW serie 7
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BMW serie 7Tecnología de impresión. BMW lanza la nueva generación de la Serie 7, la más tecnológica y avanzada de siempre, con tracción integral X-Drive. Se trata, también en este caso, de una berlina puntera, que se caracteriza por su gran lujo tecnológico. Una vez puestas la botas de esquiar, su afortunado dueño puede dejar boquiabiertos a los presentes aparcando el serie 7 con un mando a distancia parecido a un joystick. Desde luego, una función espectacular. La más grande de las berlinas bávaras con tracción all wheel drive.
Carrocería: berlina + Motor: diésel (320 o 400 cv) y gasolina (400 cv) + Precio: desde 96.643 €.
Lexus RX 450h
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Lexus RX 450hAlta gama híbrida. La apuesta de la marca japonesa por la innovación no admite discusión: el RX 450h es el crossover híbrido de alta gama más exclusivo. Con una presencia imponente y un espectacular comportamiento en carretera, su tracción 4x4 inteligente e-Four garantiza su versatilidad en cualquier terreno. Con acabados de lujo, propios de la firma, su espacioso interior está pensado en cada detalle para el confort de los ocupantes, del que son una muestra el climatizador Nanoe, los asientos calefactados y la posibilidad de techo panorámico.
Motor: V6 de 3,5 litros y 2 motores eléctricos. Consumo: 5,2 l/100 km. + Precio: desde 64.900 €.
Audi Q2
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Audi Q2Compacta exclusividad. Uno de los SUV más compactos y atractivos del mercado: el más pequeño de la serie Q mide solo 4,19 m de largo, con un look muy original y moderno. Los acabados del Q2 resultan cuidados y el equipamiento es proprio de un coche de categoría superior. Entre sus innovaciones técnicas, destaca la tracción Quattro. Mejor las versiones con cambio automático de doble embrague S Tronic de 7 velocidades.
Motor: gasolina (150 cv) y diésel (116 y 190 cv) + Cilindrada: 1.598 cc + Velocidad máxima: 197 km/H + Precio: desde 28.910 €.

La temporada ha empezado, la Copa del mundo de esquí ya está en marcha, pero los profesionales de la nieve no son los únicos que necesitan llegar cómodos y seguros a las estaciones de esquí. Cualquiera que, por placer o deber, tenga que conducir en esta época por carreteras de montaña o en todas aquellas zonas donde la lluvia y las nevadas hacen la calzada traicionera, sabe que un coche con tracción integral puede garantizar ese toque añadido de seguridad y serenidad.

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El mercado ofrece muchísimas propuestas en este sentido y no hay más que elegir: SUV, crossover y auténticos 4x4 puros y duros están cada vez más presentes en los catálogos de los fabricantes, aunque no es estrictamente necesario decantarse por un coche de este tipo para hacer frente con toda tranquilidad a los desafíos de la temporada invernal: la oferta de vehículos con tracción integral ha crecido y se ha diversificado notablemente.

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El invierno, pues, ya no es una razón para renunciar a la elegancia y al propio estilo, como demuestran las novedosas e interesantes propuestas que presentamos a continuación, todas ellas ideales para desplazarse con clase y sin preocupaciones pese a los rigores del más crudo invierno.

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