Diez bicicletas retro que continúan marcando estilo

Carlos Risco

**Ketler Berlin Royal**
**Retro alemán.** De líneas clásicas y con motor eléctrico Bosch de 250W y una velocidad máxima de 25 Km/h, esta bicicleta eléctrica se ha construido en aluminio, pesa 24 Kg y ofrece una gran autonomía de carga.

**Hermès**
**Paseos del norte.** Diseñada en colaboración con el fabricante neerlandés Batavus, esta icónica bicicleta presenta remates en manillar, cuadro y sillín de cuero color naranja Taurillon Clemence, característico de la *maison.*

**Starck para Peugeot**
**Un patinete futurista.** Pibal es una elegante bicicleta de líneas clásicas con el sello de **Philippe Starck.** A su función de bicicleta añade la de patinete, gracias a la morfología de la parte inferior del cuadro. Precio: se alquilan en la ciudad de Burdeos.

**Bianchi by Gucci**
**Estilo italiano.** Diseñada por la directora creativa de Gucci, **Frida Giannini,** en colaboración con Bianchi, esta bicicleta es un delicado panegírico del ciclismo urbano más elegante. En acero hidroformado y fibra de carbono, con accesorios personalizados en cuero.

**Missoni**
**Un clásico multicolor.** En esta hermosa bicicleta de líneas clásicas se aprecian apreciar las formas geométricas y el colorido característico de la firma italiana. Liviana, frugal y funcional, su pedigrí, sin embargo, no la ha convertido en un producto privativo.

**Dolphin E-Bike GmbH**
**La rueda poderosa.** Esta poderosa bicicleta alemana es el 4x4 de las *e-bikes* basadas en el sistema *pedelec* de asistencia al pedaleo. Incorpora un potente motor de 500 watios, que le confiere una velocidad máxima de 45 km/h.

**Vollmer**
**Poesía eléctrica.** El ingeniero Adam Vollmer construyó un prototipo de bicicleta eléctrica basada en las líneas de un modelo clásico francés, que integra sus baterías de litio en el cuadro. Hermosa y ligera, es una bicicleta del futuro.

**Growler Bicicleta Urbana**
**Pedales y algo más.** El diseñador industrial **Joey Ruiter** ha creado esta bicicleta para jinetes urbanos, pensando en sus desplazamientos rápidos, y dejando espacio a un pasajero especial, la *growler* de cerveza, que descansa en un lugar privilegiado de su cuadro de aluminio con piñón fijo.

**Hércules**
**La fuerza en dos ruedas.** Hércules es el nombre de una marca de bicicletas de lujo de Alemania, con gran tradición (nació en Nuremberg en 1.886) y, como su nombre indica, son tan fuertes y robustas como el héroe de la mitología griega. Desde finales de 2011 comenzaron a comercializarse en España y desde entonces su éxito ha sido imparable. Una de las bicicletas eléctricas plegables de mas alta calidad que, seis años después, puede presumir también de cierto carácter retro.

**Cykno**
**Ejemplo de innovación.** Cykno es una bicicleta eléctrica que combina diseño con tecnología innovadora al adoptar un estilo lujoso retro. Diseñado por el italiano **Engeenius.**

11 de 11

Álbumes de Gentlemanía relacionados.

03.08.2019 – 05:00 H.

"Yo he sido transparente viajando en bicicleta, con brisa en los pedales y trigo en la chaqueta”, escribía Leopoldo Panero. El verso agarra y contagia la felicidad libertaria del pedaleo para la autonomía humana. Una felicidad y una autonomía que vuelven a llenar nuestras ciudades de ciclistas, como si se tratase de la respuesta a un ejercicio doble: hacer sostenibles los espacios humanos en una nueva ecología orgánica que además pase por el ejercicio físico y el bienestar mental; y recuperar la belleza de tiempos pasados.

La bicicleta fue el vehículo estrella en la Europa de posguerra, hasta que la popularización de vehículos a motor, como el automóvil y la motocicleta, sumado a la desaparición de los tranvías, cambiaron para siempre el paisaje urbano moderno. Los beneficios de la bicicleta son incontestables a nivel muscular y cardiovascular, además de servir como un efecto relajante al coadyuvar a la atención y a la respiración, lo que contribuye a estabilizar las funciones emocionales del cliclista.

Belleza y ecología. Quizá sean estos los dos motores que están detrás de la nueva expansión de la bicicleta clásica urbana, cuyos diseños y materiales han sido actualizados respetando las líneas orgánicas y puras de un vehículo que lleva conviviendo con el ser humano desde que la inventase el barón Karl von Drais a finales del siglo XVIII.